Après une décennie de gestion ouest-africaine, la région compte sur la prochaine élection du directeur général pour reprendre la main sur l’agence. Mais n’a pu se mettre d’accord sur une candidature unique.
Le rendez-vous du 14 septembre, qui verra le comité des ministres des Transports des 18 pays membres de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) se réunir pour choisir le nouveau directeur de l’institution, marquera-t-il le retour de l’Afrique centrale aux commandes, après une décennie d’absence ? Rien n’est acquis, en dépit du retrait de la candidature du Tchadien Mahamat Aware Neissa, le 18 août.
Deux candidats de la région restent en lice après le recul du Tchad : le Centrafricain Théodore Jousso et le Camerounais Englebert Zoa Etundi, qui se présentent face au Mauritanien Hassena Ould Ely et à l’actuel patron de l’agence, le Nigérien Mohamed Moussa.
Et si chaque camp compte ses soutiens, le subtil jeu diplomatique se poursuit en coulisse. Ainsi, le Cameroun, qui comptait déjà N’Djamena de son côté dès l’annonce du retrait de Mahamat Aware Neissa, a rapidement déchanté. Après quelques heures de concertations, les deux parties n’ont pu tomber d’accord sur les conditions d’un ralliement
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