Le coup d’envoi des travaux d'entretien de la route Nouakchott-Akjoujt, exécutés par l’Etablissement de Travaux d’Entretien Routier (ETER) et financés par Eiffage Génie Civil Marine à travers le groupe français du même nom, qui supervise le transport des pierres de la zone d’Akjoujt à destination du port autonome de Nouakchott dit Port de l’Amitié (PANPA), d’où ces pierres seront définitivement acheminées vers la plateforme gazière flottante sur le champ offshore Great Tortue Ahmeymim (GTA).
Les travaux ininterrompus visent à traiter et colmater tous les nids-de-poule sis dans les endroits endommagés de route, grâce à des matériaux d'asphalte préparé et de gravier, suivant l’état de constitution des couches altérées, en prenant grand soin de préserver l'épaisseur de chaque couche de manière à assurer la sécurité et la solidité de la route stratégique.
Les équipes de la société organiseront, pendant les travaux réalisés et jusqu'à l'ouverture définitive des points objet de réhabilitation, la circulation routière, à travers l’orientation des usagers de l’axe, vers une route secondaire et l’installation de panneaux d'avertissement des travaux en cours, en vue d’assurer la sécurité des citoyens et des biens, au cours de leur déplacement sur la RN 1.
Il y a lieu de noter, que depuis sa nomination à la tête de cet important Etablissement, le Directeur général, Monsieur de l’ETER Ahmedou Tidjani Thiam, travaille sans répit, nuit et jour, afin de rendre les routes plus fluides, effectuant régulièrement des visites sur le terrain, au niveau de la majorité des wilayas du pays, où l’entreprise a lancé ses travaux, suscitant une grande satisfaction de la part de tous les usages de ces axes routiers, tant parmi les conducteurs que parmi les passagers et autres.
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