31 octobre 2026
Commune laâzânène (province de Nador) - Sur Hautes Instructions de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, Son Altesse Royale le Prince Héritier Moulay El Hassan a procédé, samedi à la commune d’laâzânène (province de Nador), au lancement des opérations du premier terminal à conteneurs du port Nador West Med, étape inaugurale dans l’opérationnalisation du complexe industrialo-portuaire Nador West Med, qui a mobilisé 54 milliards de dirhams d’investissements publics et privés.
Le lancement par Son Altesse Royale le Prince Héritier des opérations du terminal à conteneurs "Est" de Nador West Med traduit l’intérêt particulier que Sa Majesté le Roi, que Dieu Le préserve, accorde au développement des grandes infrastructures nationales, érigé en priorité pour la transformation économique du Royaume et l’émergence de nouveaux pôles de croissance industrielle, logistique et économique, ainsi que la volonté du Souverain de doter le pays d'une infrastructure portuaire diversifiée, compétitive et de dimension internationale.
Disposant de 1.520 mètres linéaires de quai, d'un tirant d'eau de 18 mètres et de 70 hectares de terre-pleins, le nouveau terminal offrira à l’horizon 2030 une capacité de 3,5 millions de conteneurs. Mobilisant des investissements de l’ordre de 5 milliards de DH, le terminal "Est" a été concédé au groupement formé de Marsa Maroc (4e opérateur de terminaux à conteneurs en Afrique) et de Terminal Investment Limited, filiale du groupe MSC (Premier armateur mondial pour le transport de conteneurs), qui en assurera l'exploitation et la maintenance pour une durée de 25 ans.
Le complexe Nador West Med comprend également un second terminal à conteneurs, le terminal "Ouest", d'une capacité de 1,8 million d'EVP. Concédé au groupement réunissant Marsa Maroc et CMA CGM (3e armateur mondial pour le transport de conteneurs), ce terminal, qui nécessite des investissements de l’ordre de 3 milliards de DH, dispose de 900 mètres linéaires de quai et de 38 hectares de terre-pleins. Sa mise en service est prévue en avril 2027, ce qui portera la capacité totale du port à 5,3 millions de conteneurs.
Nador West Med disposera aussi d’un terminal de marchandises diverses d’une superficie de 22 Ha et d’une capacité de 3 millions de tonnes (mise en service prévue en décembre 2028), et d’un terminal vraquier d’une capacité de 7 millions de tonnes, dont la livraison est prévue en juin 2027, d’un terminal roulier d’une capacité de 400.000 unités et disposant de 380 mètres de quai (livré en septembre 2026).
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